[identity profile] solar-front.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] solar_front в Результат эволюции протестантизма: Робот - священник.


На выставке в Виттенберге воздевает "руки" к "небу" робот-священнослужитель. Робот-священник Bless U-2 общается с прихожанами и благословляет их.

Инициатором этого необычного проекта, презентация которого прошла в рамках выставки, посвященной 500-летию Реформации, стала Евангелическая церковь Гессена и Нассау и робототехник Александр Видекинд-Кляйн (Alexander Wiedekind-Klein).
"Робот - 1,8 метра высотой. Он воздевает руки к небесам, у него шевелятся губы и брови... Звучат молитва и благословение, затем - соответствующий текст из Евангелия." Алгоритм работы прост: получая "ключевые" слова робот бормочет соотвествуюещий текст из библии, включает соотвествующую мимику, делает пасы лапками.
Покайтесь, грешники ему:


Я еще раз повторю, что инициатор: Евангелическая церковь. Вот такой "арт" и такая "робототехника". Казалось бы причем здесь писириот??

[identity profile] 1500py470.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в К вопросу о объёмном зрении циклопов
Любопытно как при наличии всего одного глаза, циклопы успешно охотились на человеков и матёрых человечищ – легендарных античных героев, производили очень годные, громкие и яркие вещи для богов (громы и молнии) итп? Корейские парни похоже нашли ответ на этот вопрос, и возможно во имя экономики скоро все промышленные роботы будут "циклопами". Может и у олимпийских богов такое решение получилось.




Про зрение..., )


[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
British Airways тестирует в лондонском аэропорту Хитроу систему пропуска пассажиров на посадку без предъявления паспорта.


Строго говоря, паспорт предъявить все-таки надо, но только один раз - при регистрации. В этот момент система "запоминает" внешность пассажира. При подходе пассажира к гейту (выходу на посадку) система "узнает" пассажира и открывает ему проход на борт самолета. Или не открывает, если пассажир "чужой".
Read more... )
[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] fonzeppelin (меня :) ) в Elektro, мото-человек от Вестингауз: история жизни робота


В сегодняшнем материале я хочу немного отклониться от военной техники, и рассказать об одном занимательном мирном механизме, родом из 1930-ых - роботе ЭЛЕКТРО.



...Небольшой, ярко освещенный зал был полон. Сотни людей, собравшиеся у высокого постамента-сцены, восторженно перешептывались, ожидая начала представления. Наконец прозвенел звонок, и молодой, одетый с иголочки мужчина показался из-за занавеса. В руке он держал телефонную трубку, кабель от которой тянулся за кулисы.

- …Дамы и господа, разрешите представить вам чудо современной науки, механический разум, сотворенный инженерами нашей компании! – улыбнувшись, провозгласил он, - Встречайте и восхищайтесь, перед вами – мото-человек ЭЛЕКТРО! – поднеся трубку к губам, оператор медленно и отчетливо произнес в микрофон.

- ЭЛЕКТРО – иди сюда.Read more... )

[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Робот СТР-1 для ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС


Луноход


Разработчик шасси один и тот же - "ВНИИТрансмаш" (институт бронетанковой техники).
Read more... )
[identity profile] 22sobaki.livejournal.com
Из журнала "Железнодорожник" №27, 1908

По примеру южных дорог в вагонах 1 и 2 класса Заб. ж. дор. будут поставлены автоматические библиотеки. Они представляют из себя ящик в пол-аршина длины и высоты и четверть аршина глубины, заполненный книгами. Пассажир, желающий воспользоваться книгой, должен опустить в отверстие ящика 40 к. и тотчас-же оттуда автоматически выдвинется требуемая книга. По прочтении ее, книга вновь вкладывается и пассажир получает обратно 20 коп., положенные им в залог книги. Все это проделывается автоматически. Надзор за библиотеками и учет кассы возложены на станциях на особое лицо. Вырученные деньги пойдут в пользу семей ссыльно-каторжных.


картинка by [livejournal.com profile] zedra из современного метро исключительно для красоты
[identity profile] igorkh.livejournal.com
Года полтора назад наше судно посетило Роттердам и обрабатывалось на терминале Maasvlakte II, который является полностью автоматизированным. Многие операции производятся без участия человека. Контейнеры от места складирования к суднy перевозятся на AGV- automated guided vehicle. Тележки двигаются довольно медленно по сравнению с погрузчиками, управляемыми человеком, но в общем и целом такая схема дает бОльшую производительность. По крайней мере так говорят ...
Здесь можно увидеть, как тележка подвозит контейнер и отползает за новым.


Read more... )
 
[identity profile] zampotehkenguru.livejournal.com
Проблемы со светофорами в том, что их не всегда можно увидеть из-за того, светофор загораживает какой-нибудь грузовик или из-за ослепления солнцем. Типичный пример:

ZasvetkaSvetofora_01
Из этого видео: https://www.youtube.com/watch?v=lpER1WQwU58

Тут и солнце слепит, и трудно вообще понять - это светофор, или свет из окна дома. Вообще-то человечество, для защиты от солнца, сотни лет применяет козырёк. И если поставить перед камерой козырёк с сервоприводом, чтобы отсекать солнце, то видно будет намного лучше. Солнце слепит дважды в сутки - утром и вечером, не останавливать же движение на пару часов из-за ослеплённости камер. Не решив эту проблему создать полноценный автопилот невозможно. Но с козырьками у компаний создающих автомобильные автопилоты как-то не задалось. Ни одна до сих пор технологию козырька не освоила. Что мешает компаниям общей стоимостью под триллион долларов создать козырёк - непонятно. Хочется им как-то сказать об этом. Передать пожелание.

Вторая проблема - с отсутствием видимости светофора, решается дублированием сигналов светофора по радиоканалу ...

Читать далее... )
[identity profile] subbotazh.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] subbotazh в Троллейбус, который прикинулся "трамваем". Кастельон-де-ла-Плана, Испания
Solaris Trollino 12 MetroStyle - TUCs - n°10 - 3703 JBN

К северу от города Валенсия в небольшом городке Кастельон-де-ла-Плана в 2008 году открылась первая в городе троллейбусный маршрут, а в декабре 2014 был открыт второй этап линии. Линия создавалась при поддержке Европейского союза, в рамках программы Mobile City. Город 175 тысяч жителей
Read more... )

[identity profile] 1500py470.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в ELEKTRO – робот который курит


В 1939 году на всемирной выставке в Нью-Йорке компания Вестингауза представила первого в мире андроида с полностью электрическим приводом Электро. Он мог ходить, говорить (словарный запас около 700 слов), крутить головой и махать руками, шевелить губами и пальцами, отличать красный цвет от зелёного глазами и надувать воздушные шарики или нервно курить (с человеческой помощью). Курение у него от ощущения своей примитивности, по сравнению со своими механическими андроидными старшими братьями и сёстрами. В 40 году, чтоб он так не тосковал, ему сделали маленького друга – собаку Спарки. В 60 году он снялся в фильме для взрослых (чем заложил основу нового жанра – роборотики), и пропал с горизонта событий, пока славный радиолюбитель Джек Викс K8RT не нашёл его остатки, и не вернул к жизни, и он вновь занял своё законное место в музее.

О роботе который курит… )

[identity profile] 1500py470.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в Стрекоза и Муравей в Смелом Новом Мире
У парней из ФЕСТО в BionicANT, ANT значит не муравей, а Autonomous Networking Technologies. Господа инженеры, и к ним примкнувшие, стоит подумать на выходных, а к разработкам такого уровня вы готовы, или только чужие готовые модули, с элементами таких технологий типа MID (molded interconnect device) применять у себя сможем? А "кады" рабочие у вас на столе такое потянут?! Мозгов в коллективе хватит? Отступать некуда, мы уже в 21 веке, в Дивном Смелом Новом Мире.




Куда и как идут... )

[identity profile] mayakruha.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] mayakruha в Самоуправляемые грузовики прокатилась по Европе


В своем последнем отчете правительство США отметило, что работники, получающие заработную плату ниже 20$ за час, потеряют уже в скором времени свою работу из-за роботизации и автоматизации. И по всей видимости, одними из первых пострадавших будут водители. Около десятка грузовых автомобилей от ведущих производителей, таких как Volvo и Daimler, недавно завершили неделю большей частью автономного вождения по всей Европе, первым таким крупным мероприятием на континенте.
Read more... )

[identity profile] mayakruha.livejournal.com

Белый дом обеспокоен, что роботы приходят и отбирают вашу работу.
В отчете Конгрессу на этой неделе, экономисты Белого дома предсказывают, что с вероятностью 83% рабочие, зарабатывающие меньше чем 20$ в час, потеряют свои рабочие места из-за роботов.
Кто получает до 40$ за час будут заменены роботами с вероятностью 31%, в то время как рабочие, которым платят больше 40$ в час, сталкиваются с намного меньшей вероятностью - приблизительно 4 процента - потери их рабочих из-за автоматизации.
Read more... )
[identity profile] 1500py470.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в Слава роботам!?
К написаному в Не делайте глупостей с роботами. Они могут обидеться и отомстить хочется добавить про текущие события в старой, доброй Европе в плане количества роботов на 10 000 человек.

Некий Маркус Шефер (Markus Schäfer) из руководителей производства в Mercedes Benz сказал – "Мы экономим деньги и обеспечиваем наше будущее, в котором мы используем больше людей." В свете наплыва мигрантов на неметчину этот достославный концерн начал демонтаж промышленных роботов, и замену их рабочими. Это хорошо иллюстрирует развитие истории по спирали, и намечающийся успех политики Ангелы Меркель. Есть повод подумать на выходных.

У мня на работе ещё два года назад уровень роботизации был 100 штук на 10 000 человек, бродили планы привлечь австрийскую фирму или сделать самим проект/закупку оборудования, и довести их количество до 250, но произошли текущие события с колебаниями в курсе, и в результате героических усилий, мы усилили половиной нашего старого оборудования легендарный немецкий Бертельсман (на сколько не знаю, и такие дела когда немцы покупают бу швейцарское оборудование у нас, заставляет думать о положении дел в Германии), и довели эту мудрую цифру роботизации до тоже гордой, и очень круглой цифры 50 у себя на производстве. И вот истинно немецкий Мерседес перенимает русский опыт по выживанию в текущей обстановке, делает аналогичные действия чтоб видеть себя в светлом будущем! :))


[identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] fixik_papus в Не делайте глупостей с роботами. Они могут обидеться и отомстить
Пост написан для сообщества engineering_ru. Посему в начале него есть некоторое количество скучной теории.
Кому интересна не теория, а практика - пролистайте первые две трети поста. До жирных звездочек.


На вспоминание и документирование этой истории меня сподвиг вот этот видеоролик от Boston Dynamics, и, особенно, комментарии к нему на ютубе
(если автопрокрутка не сработает - интересующий кусочек смотреть с 1:42)



Народ тут же сочинил возможное продолжение таких "издевательств"

(автор запретил встраивание, посему смотрим по ссылке)
https://youtu.be/CWz_yUdyYIA

И еще как-то вот так:



Поиск Гугля по картинкам выдает шикарное:
"Скорее всего, на картинке судный день"

Зря смеетесь. Картинка - не фейк.
Сара О'Коннор - реальная
Происшествие - реальное.
И Гугль - реальный.

Так что сегодня - небольшая история на тему "как выживать среди роботов".
Как выживать среди роботов )
[identity profile] zampotehkenguru.livejournal.com
Ролик про промышленного робота который может взять коробку в одном месте и отвезти-поставить в другое место:


https://www.youtube.com/watch?v=9WNE3JAcO6U

Читать далее... )
[identity profile] viribusunitis1.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] viribusunitis1 в Промышленная металлообработка тогда и сейчас
Учебный фильм для американских "пэтэушников" о металлообрабатывающих станках (1942 г.):


А так металлообрабока производится в США сейчас - работа металлорежущего станка WFL M60 MillTurn:


Мы видим, что во втором случае Read more... )
[identity profile] 1500py470.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] 1500py470 в О революции на транспорте...
...и праве машин давить пешеходов и убивать своих пассажиров.


Как всем известно – День 7 ноября красный день календаря. И поэтому хочется поговорить о революции на транспорте и её побочных последствиях. Оптимисты по непонятной для меня причине думают, что давить пешеходов или убивать своих пассажиров у беспилотного автомобиля это такой случайный баг, а не самая главная фича :(((

2013Am426


О революции на транспорте… )


Так выпьем же за кибернетикЭ!

[identity profile] e-pipe.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] ammo1 в Первый в мире компьютерный мультфильм
Все мы смотрели в детстве рисованные советские мультфильмы и, казалось бы, первые мультфильмы, созданные на компьютерах появились не так и давно. Первый полнометражный компьютерный мультфильм "История игрушек" вышел в 1995 году. Однако, самый первый мультфильм, который можно считать компьютерным, был снят в СССР в 1968 году.



Читать дальше )

[identity profile] tnenergy.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] tnenergy в Роботы ИТЭР, часть 1.

Широкая публика воспринимает проект ИТЭР прежде всего как набор штампов:  “солнце в бутылке”, “100 миллионов градусов” и “чистая и неисчерпаемая энергия для человечества”. Но, порой остающиеся за кадром инженерные решения могут принести не меньше пользы, чем решение проблемы термоядерной энергетики. Например в области робототехники ИТЭР будет сложнейшим и самым передовым проектом в мире. Да-да, именно так.


Роботы заваривают секцию тороидального магнита ИТЭР

Читать дальше )

Profile

engineering_ru: (Default)
Инженерия

June 2017

S M T W T F S
    1 23
4 5678910
11 121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 24th, 2017 08:51 am
Powered by Dreamwidth Studios